在央行的引导下，因空域限2023年以来，多家银行已经落地数字人民币跨境支付、跨境结算业务。

人民银行在2023年1月将两者分别延续至2024年末、制英暂停2023年末，制英暂停并陆续将部分外资银行、地方法人银行纳入碳减排支持工具金融机构范围，强化了工具的覆盖范围和支持效力。试点阶段，国航单家试点机构养老理财产品募集资金总规模限制在100亿元人民币以内。

二、北京科技金融：科技引领居于首位科技金融居于五篇大文章之首，与我国现代化产业体系建设和新质生产力发展的产业导向相呼应，足见其重要性。截至2023年末，航线开立个人养老金账户人数5000多万人，个人养老金产品700多款。遵循目录发行债券并开发产品，因空域限可规避标准不统一引发的概念混淆、因空域限监管套利，以及造成的区域间、国际间绿色生产要素流动不通畅问题，未来推进绿色金融标准与国际接轨将是大势所趋。

在央行的引导下，制英暂停2023年以来，多家银行已经落地数字人民币跨境支付、跨境结算业务。截至今年2月末，国航我国科创公司债余额约5204亿元，科创票据余额约3137亿元，合计约8341亿元，较去年末有782亿元的增量。

去年11月份，北京新发放的私人控股企业贷款加权平均利率4.24%，与上年同期相比下降了23个基点。

目前数字人民币的试点在城市中已较为成熟，航线也正从城市范围拓宽至省域范围，航线从个人消费端拓宽至企业及产业端，并围绕境外支付、跨境结算等业务扩大使用范围。2)信贷方面，因空域限一方面通过定向降准、MPA考核或结构性工具，继续引导银行增加对普惠小微的定向支持。

另外，制英暂停专精特新、科技中小企业贷款增速分别是18.6%和21.9%，高新技术企业本外币贷款余额13.64万亿元，同比增长15.3%。据科技部披露，国航仅2022年积分企业获得银行授信1178.6亿元，科技型企业融资的便利性持续提高。

截至今年2月末，北京超过1900家专精特新中小企业在A股上市，上交所科创板企业挂牌数超过550家，总市值约6万亿元。（五）未来政策可能性探讨：航线完善绿色标准体系、航线强化信贷工具支持2023年3月发改委发布的《绿色产业指导目录（2023年版）》（征求意见稿）为各项绿色金融标准的后续修订提供了参考依据。